ซึ่งก็คือ BYD K9 รถที่เมืองเซินเจิ้นทุ่มเงินมหาศาลซื้อมาเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะในเมืองทั้งหมดให้เป็นพลังงานสะอาดทั้งระบบ เปลี่ยนรถเมล์ทั้งหมดในเมืองกว่า 16,000 คันมาเป็น BYD K9
สเปคของ BYD K9 มีรายละเอียดดังนี้
– มอเตอร์ไฟฟ้า : กำลังสูงสุด 160 kW แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร กินพลังงาน 120 kWh/100 กม.
– แบตเตอรี่: Fe Battery ความจุ 600Ah
– ระยะทางต่อการชาร์จ: 249 กม.
– เวลาชาร์จ: 3 ชม. สำหรับฟาสชาร์จ 100 kW และ 5 ชม. สำหรับชาร์จค้างคืนด้วยความเร็ว 60 kW
– ท็อปสปีด : 96 กม./ชม.
– ที่นั่ง: 31+1 (คนขับ) หรือปรับแต่งได้ตามความต้องการ
– น้ำหนักรถ: 118,000 กก.
– ราคา: 2-3 ล้านหยวน (ราว 8.8 ล้านบาท – 13.3 ล้านบาท) แต่ราคาดังกล่าวเป็นข้อมูลตั้งแต่ปี 2010
BYD เผยว่ารถบัสไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ารถดีเซลอยู่ถึง 3 เท่า แต่ในระยะยาวหากใช้เกิน 8 ปี จะสามารถประหยัดค่าพลังงานไปได้ถึง 5.8 ล้านบาท
ปัจจุบัน BYD K9 มีโรงงานประกอบอยู่หลายแห่งทั่วโลกนอกจากประเทศจีน ทั้งที่ บราซิล ฝรั่งเศส ฮังการี และแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา
BYD K9 ถูกซื้อไปใช้ที่ใดบ้าง?
BYD K9 เป็นรถที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนในโครงการ Zero Emission Vehicle
ซึ่งก็แน่นอนว่า นอกจากเซินเจิ้นแล้ว ก็หลายเมืองในจีนที่นำรถรุ่นนี้ไปใช้งานไม่ว่าจะเป็นเมือง ฉางซา, เฉากวน, เทียนจิน, หางโจว, ซีอาน และ ต้าเหลียน
ส่วนนอกประเทศจีนก็มีหลากหลายประเทศทั่วโลกที่ซื้อ BYD K9 ไปใช้งานไม่ว่าจะเป็น อเมริกา, เยอรมนี, อิตาลี, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, ยูเค, สเปน, อิสราเอล, ออสเตรเลีย, และบราซิล
